Santo Domingo.- El ex presidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (ANADEGAS), Juan Ignacio Espaillat, denunció que a través del proyecto depositado en el Congreso para la modificación de la Ley de Hidrocarburos, el Gobierno buscaría beneficiar a los importadores de combustibles lo que al final terminaría perjudicando significativamente a la población.
Dijo que la intención que el presidente Luis Abinader ha manifestado tiene un alto sentido de lógica y necesidad, pero finalmente los técnicos del Gobierno, del Ministerio de Haciendas y de Industrias y Comercio (MICM), han elaborado una ley que no va a cumplir con las aspiraciones del jefe de Estado.
Espaillat, quien participó este martes en una entrevista en el periódico extradigital.com.do, sostuvo que en este momento, de acuerdo al reglamento existente hay siete parámetros que se deben tomar en cuenta y que resulta que los que elaboraron el proyecto de ley, al parecer tienen como meta u objetivo, darle a los importadores y operadores de terminal más garantías en su actividad y entonces han dejado los siete parámetros existentes y han agregado seis mas.
“Por tanto, el resultado del objetivo está tronchado y se hace necesario que el Congreso de la República estudie esto con mucho cuidado para no terminar afectando al consumidor final que es el que va a pagar más caro, pero también esta ley tiene unas partes sumamente delicadas en el aspecto que pretende modificar el mercado de los combustibles”, apunto.
A su vez, advirtió que esa modificación que está planteando el proyecto de ley va a facilitar que los importadores mayoristas que son los mismos que operan las terminales terminen teniendo el control del mercado de los combustibles, desplazando de manera definitiva al 55 % del mercado que queda como el detallista de administración independiente y pasando estos negocios a manos de estos importadores mayoristas que en realidad terminan siendo un mismo actor porque en el fondo esos actores son socios entre si y entonces “estamos creando el camino para una monopolización del negocio de los combustibles algo que sería funesto para el consumidor”.
Cargando ...